Ibukota Saat Ini

by Dr. H. Ismatullah, M. Pd.

Kadis Penidikan Kota Cilegon

DKI Jakarta, di diantara wilayah Propinsi Banten, dan Jawa Barat. Kebijakan terkait pengelolaan wilayah Ibukota harus melibatkan 3 propinsi tersebut sehingga saling sinergi, koordinasi dan terintegratif.

Setiap jam kerja, ternyata pergerakan warga 3 propinsi tersebut sangat dinamis dan berdampak saling menyempurnakan ke tiga wilayah. Dari Bogor saja, akses ke Jakarta sangat ramai, dari Depok, Bekasi, Kerawang menyatu menjadi satu, begitu pula dari Banten, dari Cilegon, Serang, Lebak, Pandeglang begitu ramai menuju Jakarta.

Permasalahan Banjir, Jakarta merupakan lintasan air dari Puncak, Bogor, Tangerang menuju laut Jakarta. Selama perjalanan air melebar sesuai dgn sifatnya dari dataran tinggi menuju dataran rendah dan akhirnya ke laut.

Permasalahan kemacetan, dari sumatra, menuju merak ke Jakarta membawa berbagai komoditi lokal dan eksport tak disagkal lagi menambah beban bagi ibukota. Begitu pula dari Jabar, Jateng, Jogjakarta, Sumatra dan Bali yang menggunakan jalur darat menumpuk di Jakarta. Belum akses udara dan laut yang setiap menit berlabuh di bandara dan pelabuhan. Itulah beban DKI Jakarta dan resiko menjadi Ibukota negara.

Saat pandemi covid-19 ini, Ibu kota Jakarta menjadi barometer utama tentang Indonesia dalam penanganan covid-19 tersebut. Berhasil akan di puji bila gagal maka teruji.

PSBB di Jakarta menjadi tanggungjawab gubernur DKI Jakarta, namun bila ada yang tidak sesuai harapan tidak menjadi mutlak kesalahannya dibebankan pada Pemda DKI, karena regulasi Pemerintah Pusat diimplementasikan juga di Jakarta.

Sebaiknya bila ada keluhan, ketidak sinkronan ide, gagasan dan kebijakan antara pusat, gubernur serta walikota dan bupati, cukup dgn rapat koordinasi bukan medsos menjadi media utk penyelesaiannya, sekalipun tidak ada larangan utk itu. Selamat bekerja sebagai Pimpinan, Rakyat menunggu kiprah brilyan yang sangat rindu akan kedamaian.

Baca juga Teori Sapu Lidi dalam Iklim Kinerja Penilik pada Dinas Pendidikan